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Revista ENGENHARIA nº 554/2002


IE, os próximos anos

Todos os grandes nomes da engenharia de São Paulo passaram pelo Instituto de Engenharia. Agregando também, imediatamente, egressos da Escola Politécnica (1893) e da Escola de Engenharia Mackenzie (1896), mais tarde os da Faculdade de Engenharia Industrial (1946) e do Instituto Mauá de Tecnologia (1961), finalmente os engenheiros formados nas muitas Escolas de Engenharia criadas no País, engenheiros de outras escolas do exterior além de, mais recentemente, outras categorias profissionais, o Instituto de Engenharia enobrece o currículo dos seus associados.
Por razões como essas, podemos dizer que recebemos um precioso legado dos nossos antepassados do IE. Esse legado, a nós todos cabe preservar, engrandecer e projetar para o futuro.
Nossa meta-síntese, sem descuidar dos objetivos sempre válidos fixados pelos fundadores, é o dever cívico de ajudar o Brasil e o povo brasileiro. O cumprimento desse dever passa pelo aperfeiçoamento da engenharia e dos engenheiros. As Divisões Técnicas, suas reuniões regulares, pareceres, cursos e conferências, dão suporte para os programas com essa finalidade. Em 2002 esses programas bateram todos os recordes históricos, tanto em número de eventos como em número de participantes. Esse resultado poderá e deverá ser obtido e ultrapassado em curto prazo. A moderna biblioteca, integrada à Rede de Bibliotecas da Área de Engenharia - Rebae, recém inaugurada, oferece aos associados a possibilidade de pesquisas bibliográficas completas, dentro do mais atual estado-da-arte, e acesso a livros e revistas das principais bibliotecas de engenharia do Brasil.
Agora todos os sócios podem freqüentar o Acampamento dos Engenheiros, sem qualquer pagamento suplementar. O Acampamento tem atraído muitos sócios novos e no momento está liderando esforços para reintroduzir os esportes náuticos na represa Billings.
Está cada vez mais evidente que uma boa sede, confortável e ampla, é pré-requisito para um quadro social mais numeroso e participante. A nova sede poderá servir para que possamos fazer e estreitar contatos, receber convidados, clientes e parceiros, e com boas salas de reunião, permitir discussões privadas e negociações. Sem prejuízo das atividades principais, ainda poderá incluir áreas para lazer e atividades físicas. Poderá ser uma sólida base operacional para projetar e reforçar a atuação do IE fora do seu âmbito, no setor empresarial, no cenário educacional, na área política, em vários segmentos de sociedade. Uma boa sede, com áreas modernas e confortáveis que possam ser alugadas para usuários cada dia mais exigentes, será uma importante fonte de renda para reduzir a contribuição mensal hoje paga pelos sócios.
O IE dispõe de um patrimônio de grande valor, representado pelo seu terreno de 12.350 metros quadrados com localização privilegiada. Restrições para o uso do terreno estão sendo eliminadas, após negociação com o Governo do Estado que aprovou em todas as instâncias o pleito do IE, e um projeto de lei que segue agora para a Assembléia Legislativa. Negociações já iniciadas estão mostrando que a probabilidade de se ter a lei aprovada a curto prazo é muito alta.
Mesmo antes dessa lei, e independente de sua aprovação, está sendo elaborado um plano viável que deverá dotar o IE de uma sede definitiva, e de uma área construída para locação, o que dará para o Instituto uma folga orçamentária essencial para ações e programas ainda mais ambiciosos.
Pragmaticamente, com os pés no chão, como é característica dos engenheiros, essa é a nossa visão para os próximos anos do Instituto. Sólido por dentro, ousado para fora, servindo aos seus sócios e voltado para os diferentes segmentos da sociedade, para o bem do Brasil.

 
 
Profº Antõnio Hélio Guerra Vieira
Presidente do Instituto de Engenharia
 
 




 



 

   



 
edição 554/2002
 



AOS 85 ANOS,
PRONTO PARA
NOVOS DESAFIOS

 
  AOS 85 ANOS,
PRONTO
PARA NOVOS DESAFIOS_
 
 
INDEPENDÊNCIA E DEFESA DO INTERESSE PÚBLICO_
 
 
O PROGRAMA DE CONTROLE
DAS INUNDAÇÕES
NA BACIA DO ARICANDUVA_
 
 
RAMPA DE ESCAPE
DA RODOVIA
ANCHIETA –
O DISPOSITIVO ESPECIAL ESTÁ LOCALIZADO NO
KM 42,7 DA PISTA SUL_
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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