MODELO FÍSICO REDUZIDO

ferramenta imprescindível
no projeto de obras hidráulicas

O CTH – Centro Tecnológico de Hidráulica e Recursos Hídricos (Diretoria do DAEE, mantida em convênio com a EPUSP – Escola Politécnica da USP), localizado no campus da Universidade de São Paulo, vem desenvolvendo, há mais de 40 anos, entre outras atividades, estudos em modelos físicos de obras hidráulicas. Tais estudos, realizados a partir de 1986 com o apoio da FCTH – Fundação Centro Tecnológico de Hidráulica, tem permitido ao país a independência tecnológica para a implantação de uma vasta categoria de obras ligadas à Engenharia Hidráulica, tais como: barragens, canais de drenagem, obras ligadas à Engenharia Marítima (portuárias e gestão costeira), estudo de rios (controle de erosões e assoreamento, navegabilidade, retificação de traçado, etc.), estações elevatórias de esgoto, eclusas de navegação, dispositivos hidromecânicos (válvulas, comportas, bombas, turbinas etc.), estruturas de dissipação de energia, etc.

A simulação através de modelo em escala geométrica reduzida de uma obra hidráulica segue critérios científicos, obedecendo à teoria da semelhança, combinada a uma reprodução precisa das características do protótipo, visando representar de maneira rigorosa o escoamento para, dessa forma, permitir a otimização do projeto, considerando os aspectos econômicos e o da segurança, em todas as etapas de estudo.

Uma das etapas iniciais de um estudo em modelo reduzido corresponde à calibração do modelo, atividade fundamental para garantir a confiabilidade da representação e dos resultados dos ensaios. A calibração é executada a partir da reprodução em modelo das condições naturais ou iniciais do escoamento, numa situação anterior à implantação da obra. A partir de observações e medições, executadas no campo, de grandezas como níveis d’água e campo de velocidades, são introduzidas modificações no modelo (correção de rugosidade e introdução de direcionadores de fluxo) de modo a se obter valores das grandezas mencionadas compatíveis com as observadas no protótipo. ...

SISTEMA JUQUIÁ