 |
www.brasilengenharia.com.br |
||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
e d i ç ã o 5 4 4 / 2 0 0 1
Dispositivos de fiscalização eletrônica "Made in CET"
POR VIRGÍLIO DOS SANTOS*/CARLOS BRUNO S. DESENZI* Equipamentos desenvolvidos pela CET Caetano - Equipamento que detecta e fotografa automaticamente as infrações ao semáforo vermelho, recebeu essa denominação devido à declarada aversão do cantor e compositor Caetano Veloso a este tipo de comportamento, e estão instalados em 91 locais, principalmente em travessias semaforizadas para pedestres. A diretriz inicial era construí-lo "com o menor custo possível e buscando utilizar uma câmara fotográfica simples". Os equipamentos similares e possíveis de serem adquiridos no mercado internacional possuíam custo entre 30 e 40 mil dólares por unidade. O Departamento de Hardware da Companhia de Engenharia de Tráfego – CET projetou e construiu um equipamento de concepção simples a um custo unitário próximo a 2 mil dólares, com um "pay-back" equivalente a 20 autuações. Isso foi possível graças ao reaproveitamento de materiais retirados das vias pela Companhia. Conseguiu-se utilizar placas de sinalização, caixas de controladores obsoletos e grupos focais desativados que tornaram-se painéis, gabinetes de controle e de máquinas fotográficas. O funcionamento do Caetano - Recebendo sinais elétricos externos provenientes do controlador semafórico, da fotocélula e dos laços indutivos localizados sob o pavimento, executa através de circuitos eletrônicos, a lógica necessária para que a câmara seja acionada somente no caso da ocorrência de desobediência ao semáforo vermelho. Dentre as dúvidas mais freqüentes dos munícipes, destacamos duas para as quais, apresentamos os seguintes esclarecimentos: 1) A presença da fotocélula tem a finalidade de fazer com que o equipamento não registre imagens no período noturno; 2) Todas as imagens registradas são detalhadamente analisadas por equipes da CET, a fim de que não sejam geradas autuações indevidas. Os números do sucesso - O primeiro protótipo do Caetano foi instalado no cruzamento das ruas Bolívia x Argentina em janeiro de 1994. As primeiras 14 unidades definitivas em agosto de 1995, e no final de 2000, a quantidade instalada nos "pontos críticos" da cidade chegou a 91 unidades. Desde o início de operação, já foram totalizadas mais de 2 milhões de imagens registradas das quais, aproximadamente, 700 mil foram efetivamente convertidas em autuações... *DEPARTAMENTO DE HARDWARE – CET/SP.
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
& artigos
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|
||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
|
|||||||||||||
|
ENGENHO EDITORA TÉCNICA LTDA. / Todos os direitos reservados, proibida a reprodução / Copyright© 2000 |
|||||||||||||
