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O programa de controle
das inundações na
bacia do Aricanduva


O controle de enchentes do Aricanduva constitui-se em um exemplo marcante da aplicação das modernas técnicas de drenagem urbana na cidade de São Paulo, na qual a adoção de obras de reservação e de retardamento dos escoamentos adquiriu maior relevância em relação às obras de canalização. Neste ano de 2002, estas intervenções necessárias ganharam impulso excepcional com a construção de cinco obras, em um só período de estiagem (abril/novembro/2002), além de serem completados outros três piscinões no Alto Aricanduva pela Prefeitura do Município de São Paulo, por meio da Secretaria de Infra-Estrutura Urbana (SIURB). Desta forma, o nível de proteção contra inundações para o próximo período chuvoso foi elevado para TR=10 anos. Após a execução de obras complementares, atingir-se-á o objetivo do controle das enchentes para a recorrência de 25 anos. Neste artigo, apresenta-se além do planejamento geral deste programa, o seu desempenho esperado e a descrição sucinta das obras.

HISTÓRICO
A bacia hidrográfica do córrego Aricanduva, afluente da margem esquerda do rio Tietê, na altura da Penha, Zona Leste da RMSP, possui cerca de 100 quilômetros quadrados de área de drenagem, inteiramente contidos no município de São Paulo. É portanto a maior bacia paulistana. Não menores também são os problemas de inundações que a afetam. Nos últimos vinte anos, a ocupação urbana verificada nesta região superou qualquer expectativa, e atualmente, menos de 10% desta bacia podem ser considerados como áreas verdes. (figuras 1, 2 e 3). Inúmeros loteamentos foram implementados ao longo da bacia, e atualmente as suas cabeceiras apresentam crescimento urbano vertiginoso.
A canalização do córrego iniciou-se na década de 1970, abrangendo os seus trechos próximos ao Tietê, desenvolvendo-se em paredes de concreto e a céu aberto desde a Marginal do Tietê até a altura da av. Itaquera, próximo à foz do córrego Taboão, em um trecho de 6,2 quilômetros. Na década de 1980 estas obras tiveram prosseguimento, para montante, com paredes em gabião, por mais 7,3 quilômetros, até as proximidades da av. Ragueb Chohfi.
A partir da av. Radial Leste para montante, foram implantadas vias laterais de fundo-de-vale, as quais constituem a av. Aricanduva, que possui cerca de 10 quilômetros, até a ligação com a av. Ragueb Chohfi. Esta avenida constitui importante artéria viária da Zona Leste, pois permite a ligação com as rodovias Fernão Dias, Dutra e com as Marginais do Tietê. Importantes centros comerciais encontram-se nela instalados, como o Shopping Aricanduva, Makro, Carrefour, inúmeras revendas de automóveis, bem como conjuntos de edifícios residenciais...

 
     
 




 



 

   



 
edição 554/2002
 



AOS 85 ANOS,
PRONTO PARA
NOVOS DESAFIOS

 
  AOS 85 ANOS,
PRONTO
PARA NOVOS DESAFIOS_
 
 
INDEPENDÊNCIA E DEFESA DO INTERESSE PÚBLICO_
 
 
O PROGRAMA DE CONTROLE
DAS INUNDAÇÕES
NA BACIA DO ARICANDUVA_
 
 
RAMPA DE ESCAPE
DA RODOVIA
ANCHIETA –
O DISPOSITIVO ESPECIAL ESTÁ LOCALIZADO NO
KM 42,7 DA PISTA SUL_
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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